对货物展开服务公司、运送、质检、贴面单,然后出库,这些都是王飞飞再行熟知不过的流程。不仅熟知,每个动作他过去每天都要反复上百遍,因为他曾是菜鸟物流奉贤仓库的一名出库包员。如今,仍然是这些动作和流程,但王飞飞很久不必特地已完成了,替代他做到这些的,是他的机器人“同事”和“帮忙”。
而王飞飞从去年9月份开始,也有了一个新的身份——菜鸟物流嘉兴未来园区的工业机器人系统运维员。步入王飞飞所在的无人仓,高达23米的立体仓库里,除了布满排序密集的货架,还有各种AGV运送机器人、无人叉车、堆垛机、机械臂。
“一般来讲,在电脑上载入数据后,这些工业机器人可以自动工作。”王飞飞说道。
每天下班后,王飞飞要做到的第一件事就是检查机器人的状态。机器人“动工”后,王飞飞也无法闲着,他还要“盯紧”这些机器人,因为它们随时有可能经常出现故障。“如果有哪个机器人经常出现了出现异常,我不仅能在这些屏幕上看见,还能在手机上看见,另外机器人本身也不会指示灯红灯。
”王飞飞告诉他记者,每当有机器人出现异常,他就要很快赶往机器人旁,想到是货物卡住了,还是掉下来了,或者是放错了架上,缺失完了出现异常状态后,再行给机器人废黜。“要时刻注目这些工业机器人,我的工作就是要‘照料’好它们,确保它们长时间运营。
”言语间,王飞飞总会流露出对这些机器人“同事”的深厚感情。因为这些工业机器人带来他的,不仅是身份和头衔的改变,堪称体力上的和平和收益上的提升。“以前我当出库包员的时候,每天要搬货8个小时左右,回头几万步,十分累官。
现在我要用‘照料’这些机器人,工作精彩多了,收益也上涨了不少。而且,以前和我一起服务公司货物的有20多个人,我们一天最多处置6000多个订单。但现在一个机械臂每小时就可以处置700至800单。
”王飞飞起算了账,一天按八小时算数,一个机械臂每天就能处置6000单左右,效率好比翻了一番。据理解,在菜鸟的智慧物流园区,700台机器人可同时作业,不仅如此,物联网、人工智能等关键技术也获得广泛应用,园区构建了智能化和自动化运营,一部手机就可以管理园区。以嘉兴未来园区为事例,其作业效率是普通园区效率的5倍。
这只是工业机器人在行业应用于的一个缩影。近年来,我国工业机器人发展很快,工业机器人在提升生产效率与品质的同时增加了人工成本,已被普遍应用于汽车制造业、铸行业、物流行业等领域,并费伊许多新的职业。听见工业机器人系统运维员被确认为新的职业的消息,王飞飞话语里也有了更好向往。“期望今后我能认识更加多工业机器人,沦为更加专业的系统运维员和自动化仓库运营师。
”王飞飞说道。
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